Novo Chery QQ vai custar menos de R$ 20 mil no Brasil
Há dez anos, um carro zero com esse valor não era vendido no País. A versão nacional do modelo será fabricada em 2014.
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Manaus - A fabricante chinesa Chery anunciou, nesta semana, a venda de 600 unidades do subcompacto QQ por R$ 19.990. É o primeiro modelo zero quilômetro a ser vendido abaixo de R$ 20 mil nos últimos dez anos no Brasil, segundo diz a própria marca. O mercado não registra um veículo novo de quatro rodas por esse valor pelo menos desde 2007.
Algumas concessionárias Chery de São Paulo afirmaram que o valor não inclui o frete de R$ 1.000. A assessoria da marca, porém, reiterou que R$ 19.990 é o preço final do carro. O desconto em relação à Tabela Fipe de agosto, que traz o QQ a R$ 24.111, chega a R$ 4.121.
Com essa oferta, o QQ passa a ser o carro mais barato à venda no Brasil (ainda que temporariamente).
O pequenino QQ (3,55 metros de comprimento, com 2,34 m de entre-eixos) tem como apelo de vendas o bom pacote de equipamentos, que inclui airbags frontais, freios ABS, direção hidráulica e ar-condicionado. Outros itens, que às vezes faltam em carros de entrada de mais de R$ 25 mil, mas que estão no QQ, são painel digital, luzes de neblina dianteiras e traseiras, vidros, travas e retrovisores elétricos e sistema de som com rádio, toca-CDs e MP3 e entrada USB.
O motor do QQ é um 1,1 litro, a gasolina, quatro-cilindros, capaz de desenvolver 68 cavalos de potência. O peso do carrinho quando vazio, mas pronto para andar, é de 890 kg. As rodas são de 13 polegadas, possivelmente as menores entre os modelos de passeio vendidos no Brasil. A velocidade máxima é de 130 km/h - outro recorde (para baixo) do QQ.
O modelo vendido no Brasil já está velho em relação à China: em abril deste ano, foi testada a nova geração do QQ, a ser produzida em Jacareí, no Estado de São Paulo, a partir de 2014 - a mesma futura fábrica da Chery vai fazer o novo Celer, nas versões hatch e sedã. Na ocasião, já se cogitava a venda do carrinho no Brasil a preço abaixo de R$ 20 mil.
A Chery encerrou o primeiro semestre de 2013 na 20ª posição do ranking de montadoras no Brasil, com 3.237 carros emplacados (1.108 deles são QQs) e participação de 0,16%. A também chinesa JAC tem participação três vezes maior, na 14ª posição. Ambas foram prejudicadas pela elevação do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) e pela imposição de cotas de importação. Como resposta, ambas erguem fábricas no País.
“Nunca antes na história do Brasil houve um veículo zero quilômetro completo por este valor, pelo menos não nos últimos dez anos. A Chery é a primeira a anunciar uma ação como essa”, afirma o vice-presidente da Chery no Brasil, Luis Curi.
O QQ chegou ao Brasil em abril de 2011 já como ‘o carro mais barato”, quando custava R$ 22.990. As primeiras avaliações apontaram falta de estabilidade em velocidades mais altas. A montadora respondeu que o carro era para uso urbano, não em estrada.
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